又是個起了個大早，出海船潛的日子。海面上一樣地風平浪靜，空氣中一樣地清風徐徐，天空上一樣地日頭赤炎炎，一切都和平常沒什麼兩樣。
憤怒鳥號行駛了一個小時又十五分鐘，抵達了我們最常潛的潛點哈島(Koh Haa)，大伙兒整裝之後便一個接著一個跳了下海，到水底下呼吸去了。第一潛潛完上來休息個四十五分鐘緊接著跳第二潛，第二潛上來後是午餐時間，吃飽喝足喘口氣之後便是第三潛，也是今天的最後一潛。
應該要和一如往常一樣的第三潛卻有點不一樣。剛跳海下去時，海水非常清澈，能見度大概有二十五公尺，但在我們要結束第三潛準備浮上海面上時，海水卻突然變得非常混濁，但我們也沒想那麼多，反正都浮上海面要上船了。
上船後，其中一個教練說剛剛在水底下發現了一件很奇怪的事情：「潛水潛了這麼多年，從來不曾看過梭魚群躲會在洞穴裡頭。」大伙兒也沒想太多，還虧說是因為梭魚怕凶神惡煞，看到那位教練都嚇得躲起來了。
確認每個人都上船之後，船長將憤怒鳥號調頭，行駛回蘭塔島。
就在距離蘭塔島約二十分鐘船程的海上，船長室內的無線電接收到印尼亞齊省發生大地震的消息，可能會引起大海嘯的警報，地震發生的地點和強度，幾乎和2004年發生南亞大海嘯的那次相似。
船長馬上當機立斷，將憤怒鳥號的引擎熄火，將船停在海面上進一步確認海嘯的消息，而船上的泰國籍教練也馬上打電話回去確認。另一個教練則將船上的客人集合起來，說明目前遭遇的狀況。
十幾分鐘後，船長室內的無線電再度傳來消息，這回是由還在哈島潛水的潛水船發送過來的，他們的教練剛剛還在水下潛水時遇到超級強流，從原本下水的這個島，在幾分鐘之內被流到約兩百公尺外的另一座島...
哇靠...接收到這個消息的當下，船上瞬間瀰漫了一股緊張的氣氛，大家開始將船艙內的救生衣都拿出來準備，並把船上的氣瓶、裝備都固定好，而船長也馬上將憤怒鳥號的引擎發動，開始往外海開去。
當海嘯發生時，待在海上會比在陸地上安全，我想這是懂得開船的人都知道的基本知識。船長也用無線電和在附近的潛水船和漁船聯繫，各艘船隻約定了在同樣的地點集合，如果真的有海嘯，可以就近互相幫忙。
附近的船隻紛紛來到了集合地點，船長們將引擎熄火，一艘艘的船隻在海上隨著海浪漂呀漂，就這樣靜靜地等待著消息。
在此同時，泰國籍的教練也和待在潛店裡的教練連繫上了，潛店裡的教練說警察來到潛店和渡假村叫大家快往高處逃命，海嘯很可能馬上就要來了。渡假村裡的員工和客人們有機車的騎車，有車開的載著大家往山上跑...
而這時候在兩個小時船程遠的普吉島海邊，人員也已經在做緊急撤離...
我想住在當地的當地人一定很緊張害怕，因為2004年他們已經經歷過一次可怕的海嘯，蘭塔島上也隨處可見海嘯避難處的指標。所以泰國政府也不敢大意，隨即將普吉和喀比兩座機場關閉。
憤怒鳥號就這樣在海上隨著波浪起起伏伏，而大家也待在船長室或船長室外的甲板上，望著遠處的海平面不發一語，而我的腦海中也依稀出現海嘯的畫面，尤其是去年日本發生大海嘯時，那電影般的畫面還記憶猶存...
在這種生死關頭的時刻，深深覺得「人定勝天」這句成語根本是人類不切實際的幻想，「聽天由命」才是真的，我們幾乎什麼事都不能做，只能靜靜地等，等待大海告訴我們她到底會對我們做什麼。
太陽開始緩緩地下山，天空漸漸地變暗，海風默默地轉強，大海還是一樣地隨著她的節奏，起起伏伏，上上下下...雪上加霜的是，這幾天憤怒鳥號上的供電系統剛好有問題，船上一片漆黑，只有幾盞手電筒的光亮，遠方的大海也是一片漆黑，只有幾艘同樣在等待著的船隻的燈光。
不知道過了多久，也不曉得到底是幾點鐘，船上的無線電傳來警報解除的消息，大家鬆了一口氣，船長將憤怒鳥號的引擎重新發動，終於可以回岸上了。
後來得知的消息是，這次強震是水平方向的地震，不像上回南亞海嘯的地震是垂直方向的，對造成海嘯比較沒有影響，當天普吉島的海嘯高度僅僅才十公分...不過印尼卻有六公尺高的海嘯發生。
慶幸這次的海上驚魂記什麼事都沒發生，只是比平常晚回到蘭塔島而已，人生當中頭一遭有這麼強烈的劫後餘生的感覺，覺得自己還活著真美好。
經過了這次，我也更加確信，對大自然友善，和大自然和平共處才是一切的根本，全地球上的生物都曉得，為什麼號稱最有智慧的人類卻最不懂？
永遠都是大自然在主導一切，我們只是其中非常不起眼的一小小小部分罷了。
你沒事就好
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